查庫存：FESTO帶導(dǎo)向桿的氣缸

介紹:
(1)對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對(duì)于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具。

(3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。

技術(shù)概覽:
大扭矩 Mz，靜態(tài)  18.87 Nm
大力 Fy  817 N
大力矩 Mz  15.11 Nm
行程  50 mm
活塞直徑  20 mm
短型號(hào)代碼  DFM
工作模式，驅(qū)動(dòng)單元  聯(lián)接板
緩沖  兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置  可選
導(dǎo)軌  循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
負(fù)載重心到聯(lián)接板的距離 xs  50 mm
大扭矩 My，靜態(tài)  18.87 Nm
大容許扭矩負(fù)載 Mx 與行程成函數(shù)關(guān)系  4.23 Nm
大力 Fz，靜態(tài)  1020 N
移動(dòng)重心與行程成函數(shù)關(guān)系  38.5 mm

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