日本CKD自動(dòng)安裝線性滑臺(tái)氣缸注意事項(xiàng)
通過采用業(yè)內(nèi)zui寬的導(dǎo)軌，實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)*的超高剛性
利用線性導(dǎo)軌和滑臺(tái)的高剛性化，提高了剛性
可提供止動(dòng)裝置左右對稱型、多面配管、配有定位孔等，提高了
設(shè)計(jì)的自由度
缸徑 mm φ6 φ10 φ16 φ20
動(dòng)作方式 雙作用型
使用流體 壓縮空氣
配管螺紋 M5×0.8
zui低使用壓力 MPa 0.15 0.06 0.05
zui高使用壓力 MPa 0.7
耐壓力 MPa 1.05

環(huán)境溫度及流體 ℃ -10～60(但是，不得凍結(jié))
使用活塞速度 mm/s 50～500
允許吸收能量 J 0.010 0.035 0.130 0.110
緩沖 兩端橡膠緩沖
E ：工件終端的動(dòng)能(J)
m ：負(fù)荷重量(kg)(m ≈ W(N)9.8 )
mα ：滑臺(tái)的重量(根據(jù)表4)
Vm ：行程端速度(m/s)
E max ：E的zui大允許值(根據(jù)表3)
給油 不要（給油時(shí)使用透平油1種 ISO VG32）
行程允許誤差 mm +2.0

日本CKD自動(dòng)安裝線性滑臺(tái)氣缸注意事項(xiàng)
開關(guān)類型 F2AH·F2AV
用 途 PLC
輸出方式 －
電源電壓 －
負(fù)荷電壓 DC10～30V
負(fù)荷電流 5～20mA
指示燈 LED
泄漏電流 0.5mA以下
重量 g 1m：10 3m：29 5m：48
注意
癟痕、損傷等。
另外，請將安裝在缸體及滑臺(tái)上的其他部件上的
相對面平面度控制在0.02mm以下。
安裝固定時(shí)，應(yīng)避免線性導(dǎo)軌受力，不要施加沖擊
力矩或者較大的力矩，以免影響其精度。
在缸體動(dòng)作過程中存在手被滑臺(tái)夾住的危險(xiǎn)，因此
請不要讓手靠近。
在氣缸開關(guān)附近存在鐵板等磁性物體時(shí)，可能會(huì)
導(dǎo)致誤動(dòng)作。為了安全地使用，請讓這些磁性物體
離開氣缸表面10mm以上或改變氣缸開關(guān)的安裝。
在滑臺(tái)上安裝或拆卸負(fù)載時(shí)，請務(wù)必將滑臺(tái)固定后
再進(jìn)行作業(yè)。不可將本體固定后在滑臺(tái)上安裝或
拆卸負(fù)載，否則可能損壞導(dǎo)軌。
選型時(shí)請參照型號(hào)表示方法。
氣缸在有水滴、油滴的地方及易被腐蝕和粉塵多的地方使用，容易造成損傷和動(dòng)作不良，所以請使用保護(hù)罩
等對產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)。請避免在有振動(dòng)的場所使用。否則受振動(dòng)的影響，動(dòng)作將會(huì)變得不穩(wěn)定。
請勿在缸體安裝面以及滑臺(tái)面造成影響平面度的